Wie viele Fluggesellschaften gibt es in China? Inventarisierung beliebter Daten im gesamten Netzwerk
In letzter Zeit ist die Dynamik der Luftfahrtindustrie in den Fokus der öffentlichen Aufmerksamkeit gerückt. In diesem Artikel werden die aktuellen Internetthemen der letzten 10 Tage zusammengefasst, die Anzahl der Hotspots chinesischer Fluggesellschaften und Branchen ermittelt und anhand strukturierter Daten wichtige Informationen präsentiert.
1. Gesamtstatistik chinesischer Fluggesellschaften

| Art der Fluggesellschaft | Menge (Zuhause) | Bemerkungen |
|---|---|---|
| Passagierfluggesellschaft | 53 | Einschließlich großer Fern-/Regionalfluggesellschaften |
| Frachtfluggesellschaft | 15 | Einschließlich professioneller Fracht wie SF Airlines |
| Allgemeine Luftfahrt | 423 | Einschließlich Business-Jet-/General-Aviation-Betreibergesellschaften |
| insgesamt | 491 | Datenstand: September 2023 |
2. Aktuelle Themen in der Luftfahrtindustrie
1.Sommertransportdaten erreichen neuen Höchststand: Der Passagierverkehr in der Zivilluftfahrt erreichte im August 63,96 Millionen, ein Anstieg von 4,7 % gegenüber dem Vorjahr im Jahr 2019. Die eintägigen Passagierströme an Drehkreuzflughäfen wie Chengdu und Shenzhen brachen Rekorde.
2.Die internationalen Strecken werden weiterhin wieder aufgenommen: Die Strecken China-Europa haben wieder 75 % des Niveaus vor der Epidemie erreicht, das Flugaufkommen zwischen China und Thailand hat den gleichen Zeitraum im Jahr 2019 überschritten und auf den Strecken China-USA gelten weiterhin Verkehrsrechtsbeschränkungen.
| Beliebte Routen | Wöchentliche Flüge | Wiederherstellungsrate |
|---|---|---|
| Shanghai-Paris | Klasse 28 | 82 % |
| Peking-Singapur | Klasse 35 | 120 % |
| Guangzhou-Sydney | Klasse 21 | 68 % |
3.Die Kommerzialisierung inländisch hergestellter Flugzeuge beschleunigt sich: Zwei C919 wurden an China Eastern Airlines ausgeliefert, und die ARJ21-Flotte hat 117 erreicht. Es wird erwartet, dass der Marktanteil inländischer Passagierflugzeuge im Jahr 2024 5 % überschreiten wird.
3. Betriebsdaten großer Fluggesellschaften
| Name der Fluggesellschaft | Flottengröße | durchschnittliche tägliche Flüge | Beliebte Routen |
|---|---|---|---|
| Air China | 752 | Klasse 2900 | Peking-Shanghai |
| China Eastern Airlines | 781 Flugzeuge | Klasse 3100 | Shanghai-Kunming |
| China Southern Airlines | 894 | Klasse 3400 | Guangzhou-Urumqi |
| Hainan Airlines | 229 | Klasse 900 | Shenzhen-Haikou |
4. Beobachtung der Branchenentwicklungstrends
1.Die regionale Entwicklung ist offensichtlich: Chengdu, Xi'an, Zhengzhou und andere zentrale und westliche Städte haben 7 neue lokale Fluggesellschaften hinzugefügt, darunter Chengdu Airlines, Changan Airlines usw.
2.Ausbau der Billigfluglinien: Die Flotte von Spring Airlines wurde auf 118 Flugzeuge erweitert, China United Airlines eröffnete 30 neue Strecken und der Marktanteil der Billigfluglinien stieg auf 12,3 %.
3.Umgestaltung der grünen Luftfahrt: 23 Fluggesellschaften haben nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) eingeführt, und Air China hat seinen ersten Überseeflug mit Biotreibstoff durchgeführt.
5. Verbraucherorientierung
Laut Meinungsbeobachtung sind die Top 5 der beliebtesten Themen im Luftfahrtbereich in den letzten 10 Tagen:
| Rangliste | Thema | Anzahl der Gespräche (10.000) |
|---|---|---|
| 1 | Preisschwankungen bei Flugtickets | 142,6 |
| 2 | Entschädigung bei Flugverspätung | 98,3 |
| 3 | Neues Angebot für Kindertickets | 76,8 |
| 4 | WLAN-Abdeckung während des Fluges | 54.2 |
| 5 | Haustierversandservice | 41.7 |
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Chinas Luftverkehrsindustrie ein komplettes System mit 53 Passagierfluggesellschaften als Kern und fast 500 Luftfahrtunternehmen gebildet hat. In der Erholungsphase nach der Epidemie weist die Branche drei Hauptmerkmale auf: Qualitätsverbesserung im Inland, internationale Expansion und technologische Innovation. Es gibt immer noch große Variablen in der zukünftigen Marktstruktur.
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